Encoder Applications/Beam Carrier
CANopen Encoder vir Beam Carrier Application
Die elektriese beheerstelsel van die straalvervoervoertuig neem CAN-bus-tegnologie aan, en alle elektriese beheer word gerealiseer deur PLC wat op CAN-BUS-veldbus staatmaak. Die stelselstruktuur word in die figuur getoon. Die stelsel neem die absolute waarde encoder CAC58 van CAN bus protokol aan. Hierdie enkodeerder is in praktiese toepassings getoets en kan by die strawwe omgewing van veldwerk aanpas, en dit werk stabiel, veilig en betroubaar.
Die balkdraer is 'n multi-as bandtipe loopmasjien met veelvuldige stuurmodusse. Die veilige, betroubare en akkurate posisionering van die balkvervoervoertuig bepaal of die brugoprigtingswerk veilig, vinnig en met hoë gehalte afgehandel kan word. Daarom bepaal die stuurbeheer van die balkvervoervoertuig die werkbaarheid, stabiliteit, veiligheid en veiligheid van die balkvervoervoertuig. akkuraatheid.
Die stuur van die tradisionele balkvervoerder word meganies beheer, en die rigting van die wiel en die swaaireeks word deur 'n trekstang beheer. Die meganiese trekstangbeheerstelsel het die nadele van erge bandslytasie en beperkte swaaireeks, dus die konstruksiedoeltreffendheid is laag en die konstruksietydperk word beïnvloed. Die huidige outomatiese beheerstelsel gebruik 'n absolute enkodeerder as die terugvoer van die stuurhoek en swaaiamplitude, en maak staat op CAN-BUS veldbusbeheer. Die stelsel oorkom die probleme van die trekstangbeheerstelsel suksesvol. Dit het uitstekende voordele soos vinnigheid, stabiliteit en hoë beheer akkuraatheid. Dit kan verskillende algoritmes gebruik om beheer te verkry volgens die terreintoestande. Daarom maak dit 'n sprong in die werkverrigting van die balkvervoervoertuig en verbeter dit die raam effektief. Die doeltreffendheid en kwaliteit van brugwerk.
