Hysbak nywerhede

Om elke keer 'n veilige en betroubare rit te verseker, is die doel in die hysbakbedryf. Hysbak-enkodeerders laat presiese vertikale hef- en spoedmetingsbeheer toe, wat noodsaaklik is om passasiers- en meganiese veiligheid te verseker,

Hysbakenkodeerders voer verskeie take uit om die veilige en effektiewe werking van elektriese hysbakke te verseker:

• Hysbak motor kommutasie
• Hysbak spoedbeheer
• Hysbakdeurbeheer
• Vertikale posisionering
• Hysbak goewerneurs

Gertech-enkodeerders verskaf betroubaarheid en akkuraatheid in die bepaling van die posisie en spoed van reis van die hysbak terwyl dit ook daardie terugvoerinligting aan 'n rekenaar kommunikeer wat die hysbak se motorspoed beheer en aanpas. Hysbakenkodeerders is 'n kritieke komponent in die hysbakbeheerstelsel wat die hysbak toelaat om gelyk met die vloer te stop, die deure oop te maak en heeltemal toe te maak, en 'n gladde en gemaklike rit vir die passasiers te bied.

Hysbak Motor Kommutasie

Ratlose traksie motor hysbakke gebruikmotor enkodeerdersom spoed en posisie te monitor, asook om die motor te kommuteer. Alhoewelabsolute enkodeerdersword dikwels gebruik vir kommutasie, bestaan ​​inkrementele hysbakenkodeerders wat spesifiek vir hysbaktoepassings geteiken is. As dieinkrementele enkodeerdergebruik word om te kommuteer, moet dit aparte U-,V- en W-kanale op die kodeskyf hê wat die aandrywer in staat stel om die U-, V- en W-kanale van 'n borsellose motor te beheer.

Hysbakspoedbeheer

Spoedterugvoer word gebruik om die lus oor die beweging van die motor te sluit. Die enkodeerder is tipies 'nholboor-enkodeerdergemonteer op die stompkant van die motoras (die nie-aangedrewe einde). Omdat dit 'n spoedtoepassing en nie 'n posisioneringstoepassing is nie, kan 'n inkrementele enkodeerder effektiewe werkverrigting teen 'n laer koste vir hysbakspoedbeheer lewer.

Die sleutelfaktor om in ag te neem by die keuse van enkodeerder is seinkwaliteit. Die sein van 'n inkrementele enkodeerder moet bestaan ​​uit goed gedra vierkantgolfpulse met 50-50 dienssiklusse, veral as óf randdetectie óf interpolasie gebruik word. Die hysbak-omgewing behels 'n groot hoeveelheid hoëkragkabels wat hoë induktiewe vragte genereer. Om geraas te verminder, volgbeste praktyke vir enkodeerderbedradingsoos om seindrade van kragdrade te skei en gedraaide-paar afgeskermde kabels te gebruik.

Behoorlike installasie is ook belangrik. Die stomppunt van die motoras waar die enkodeerder gemonteer is, moet minimale uitloop hê (verkieslik minder as 0,001 in, hoewel 0,003 in sal doen). Oormatige uitloop kan die laer oneweredig laai, wat slytasie en moontlik voortydige mislukking veroorsaak. Dit kan ook die lineariteit van die uitset verander, alhoewel dit nie werkverrigting noemenswaardig sou beïnvloed nie, tensy die uitloop ver bo die grootte was wat bespreek is.

Hysbakdeur Motorbeheer

Enkodeerders gee ook terugvoer om die outomatiese deure in die hysbak te monitor. Die deure word bestuur deur 'n meganisme wat aangedryf word deur 'n klein AC- of DC-motor, tipies bo-op die motor gemonteer. Die enkodeerder monitor die motors om te verseker dat die deure heeltemal oop en toe maak. Hierdie enkodeerders moet holboor-ontwerpe wees en kompak genoeg wees om by die toegewese spasie te pas. Omdat die deurbeweging stadig kan wees by die uiterstes van oop- en toemaak, moet hierdie terugvoertoestelle ook hoë resolusie wees.

Motor posisionering

Volgwiel-enkodeerders kan gebruik word om te verseker dat die motor by die aangewese plek op elke vloer aankom. Volgwiel-enkodeerders is afstandmeetsamestellings wat bestaan ​​uit 'nenkodeerder meetwielmet 'n enkodeerder wat aan die spilpunt gemonteer is. Hulle is tipies gemonteer op óf die bokant óf die onderkant van die motor met die wiel gedruk teen 'n strukturele lid van die hysbak. Wanneer die motor beweeg, draai die wiel en sy beweging word deur die enkodeerder gemonitor. Die beheerder skakel die uitset om na posisie of afstand van reis.

Volgwiel-enkodeerders is meganiese samestellings, wat hulle potensiële bronne van fout maak. Hulle is sensitief vir wanbelyning. Die wiel moet sterk genoeg teen die oppervlak gedruk word om te verseker dat dit rol, wat 'n voorlading vereis. Terselfdertyd plaas oormatige voorbelasting spanning op die laer, wat kan lei tot slytasie en moontlik voortydige mislukking.

Hysbak Goewerneurs

Enkodeerders speel 'n sleutelrol in 'n ander aspek van hysbakwerking: om te verhoed dat die motor oor spoed gaan. Dit behels 'n aparte samestelling van die motorterugvoer bekend as 'n hysbak-goewerneur. Die goewerneurdraad loop oor die gerwe en verbind dan aan 'n veiligheidsritmeganisme. Die hysbakbeheerstelsel vereis enkodeerderterugvoer om die beheerder in staat te stel om op te spoor wanneer die motorspoed die drempel oorskry en die veiligheidsmeganisme uit te skakel.

Die terugvoer oor hysbakbestuurders is ontwerp om spoed te monitor. Posisie is irrelevant, so 'n matige resolusie inkrementele enkodeerder is voldoende. Gebruik toepaslike monteer- en bedradingstegnieke. As die goewerneur deel is van 'n groter netwerk, maak seker dat u 'n veiligheidsgradering gebruikenkodeerder kommunikasie protokol

Die veilige en gemaklike werking van die hysbak hang af van terugvoer van enkodeerder. Dynapar se industriële diens-enkodeerders verskaf kritiese terugvoerbeheer om te verseker dat hysbakke op optimale werkverrigting werk. Ons betroubare hysbak-enkodeerders word deur groot hysbakvervaardigers gebruik en Dynapar bied ook verskeie oorkruisings vir mededinger-enkodeerders met vinnige leitye en volgende dag gestuur in Noord-Amerika.